在服務(wù)區(qū)稍事休息的間隙,卡車司機老李已經(jīng)通過手機找到了下一票貨,等到卸貨之后可以立馬裝貨,工作效率得到了大幅度的提升。這在五年之前,還是中國的卡車司機難以想象的場景??稍诮裉?,卻成為每個貨運人普通的日常。
改變這一切的,是以運滿滿為代表的車貨匹配平臺。他們借助云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),對運力資源進行高效整合和精準匹配,推動了干線物流的降本增效。日前,權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile發(fā)布行業(yè)報告,數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月,運滿滿APP月活用戶達257萬,居行業(yè)首位,比第二名多出近70萬,且其領(lǐng)先優(yōu)勢還在進一步拉大。毫無疑問,運滿滿行業(yè)第一的地位已經(jīng)奠定。
而在促進貨主、司機雙方高效對接的同時,運滿滿也注重圍繞司機的生活、用車開發(fā)服務(wù),2015年即把平臺生態(tài)化建設(shè)作為平臺發(fā)展的重要方向。目前,運滿滿已經(jīng)累積了390萬重卡司機和85萬貨主,成為了全國最大的整車運力調(diào)度平臺。良好的平臺運營和強大的用戶基礎(chǔ),讓運滿滿有了涉足衍生服務(wù)的資本。據(jù)悉,運滿滿已經(jīng)與多家知名企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,包括網(wǎng)商銀行、平安產(chǎn)險、中國重汽等?,F(xiàn)階段,運滿滿正從貸款、保險、購車、ETC、加油、維修保養(yǎng)等生態(tài)場景切入,打造基于重卡全生命周期的生態(tài)系統(tǒng),為平臺用戶提供全方位一體式的服務(wù)。
對于未來的生態(tài)服務(wù)建設(shè),運滿滿也有詳盡的發(fā)展規(guī)劃,表示將在五年內(nèi),在全國特別是“一帶一路”沿線地區(qū)建立一批智慧化的司機驛站,滿足司機的住宿、加油、更換輪胎、金融等需求,與高速公司、物流園合作,或者自建,并向社會開放。
運滿滿希望通過自己的努力,提供貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的線上線下服務(wù),打造世界級頂級綜合性貨運平臺,構(gòu)建繁榮共贏的公路物流生態(tài)圈。